比亚迪李云飞发布三字新动态:鬼吹灯!配上剧照和钟馗捉鬼图
比亚迪高管李云飞(ID名为“不会武功的李云飞”)发布一条新动态,文字内容仅有三个字:鬼吹灯!配图鬼吹灯影视剧照,还有一张钟馗捉鬼图。
比亚迪高管李云飞(ID名为“不会武功的李云飞”)发布一条新动态,文字内容仅有三个字:鬼吹灯!配图鬼吹灯影视剧照,还有一张钟馗捉鬼图。
日前,就腾势、方程豹品牌公关部回归比亚迪集团一事,比亚迪方面向媒体回应称,属实。关于相关调整,有媒体从内部了解到,腾势销售事业部、方程豹销售事业部的品牌部平移至集团品牌公关部下,属于二级部门。其次,腾势品牌公关部最高负责人从赵长江变为李云飞;方程豹品牌公关部最
近日,比亚迪又一次成为被黑对象,网络平台集中出现大量针对其档位设计的雷同负面内容,以“R挡在前D挡在后反常规”为噱头进行抹黑。比亚迪新闻打假办公室迅速发声,表明将一追到底、绝不姑息,集团品牌及公关处总经理李云飞也警告造谣者不要以身试法。
在近期发布2025年一季度业绩报告的A股上市整车企业中,比亚迪(SZ002594,股价398.80元,市值1.21万亿元)以超91亿元的净利润登顶榜首。
这场“握拳之战”,结局或许是打破瓶颈,也可能是攥紧了一手散沙。近日,有媒体报道,4月比亚迪内部发布公告,将比亚迪旗下腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行重大架构调整:两大高端品牌的公关部门正式从销售体系剥离,纳入集团品牌及公关处统一管理,并由李云飞挂帅统筹。
比亚迪旗下的仰望、腾势、方程豹一直主打的是高端化,但随着现在各家都开始大搞品牌整合,而且比亚迪也明确了高端化是下个阶段的主方向,所以王传福选择了紧跟李书福的脚步,整合了腾势和方程豹的公关团队回归集团,而这两个品牌也有希望成为比亚迪覆盖全品类高端化的王牌。
在当前的大环境下,比亚迪取得如此亮眼成绩的背后原因是什么?2025年又有着怎样的发展预期和规划?日前,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受《每日经济新闻》记者采访时,对上述问题进行了解答。
比亚迪于4月底发布公告,对旗下两大高端品牌腾势、方程豹的品牌公关部进行战略调整。此前分属两大品牌销售事业部的公关团队,此次被平级整合至比亚迪集团品牌及公关处,成为集团直属的二级部门,由集团品牌及公关处总经理李云飞直接统筹管理。从组织架构看,此次调整打破了原有品
和第二名零跑,第三名问界,整整拉开了1700台的差距优势,零跑和问界本周都是0.75万台,几乎齐平,相差10台,几乎可以忽略不计,但问界如果多卖10台超越了零跑,那就再次并肩理想,来到了去年上半年的状态,和理想贴身肉搏。可惜问界去年下半年,包括今年一季度,都失
近日,比亚迪内部进行了一次重大架构调整,旗下两大高端品牌腾势和方程豹的公关部正式回归集团,成为集团品牌及公关处的二级部门,由比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞统领。这一举措标志着比亚迪在高端品牌打造上迈出了关键一步。
据了解,此次组织变动涉及腾势销售事业部与方程豹销售事业部的品牌职能部分,目前两大品牌的公关业务已纳入比亚迪集团品牌与公关部统一管理,调整后设为集团下属的二级职能单位。
近期,网络平台上突然冒出大量针对比亚迪挡位设计的相似内容,以“R挡在前D挡在后反常规”为统一话术展开恶意攻击。这种毫无根据的抹黑,显然是典型的“黑公关”行为。对此,比亚迪新闻打假办公室迅速发布声明,明确表示将对这类行为追查到底,绝不姑息。比亚迪集团品牌及公关处
尽管这一消息尚未获得证实,但比亚迪的整合行动却已经初见端倪。有媒体报道称,早在4月底,比亚迪已经发布内部公告,对旗下两大高端品牌腾势、方程豹的品牌公关部进行重新规划。
近期,比亚迪一系列组织架构调整引关注。继4月底宣布将旗下高端品牌腾势、方程豹的公关部进行调整。调整后,两大品牌的公关团队将移至比亚迪集团品牌及公关处,为其二级部门。这场内部整合,像是一场关乎高端化与智能化的“握拳之战”。
比亚迪旗下腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行重大架构调整。此前,腾势、方程豹品牌公关的团队分别隶属于腾势销售事业部、方程豹销售事业部,调整后,上述两个品牌的公关团队平级移至比亚迪集团品牌及公关处,为其二级部门,最高负责人为现比亚迪集团品牌及公关处总经理李云
IACA汽车供应链消息,比亚迪旗下腾势、方程豹两大高端品牌的公关团队进行重大架构调整。此前,腾势、方程豹品牌公关的团队分别隶属于腾势销售事业部、方程豹销售事业部,调整后,上述两个品牌的公关团队平级移至比亚迪集团品牌及公关处,为其二级部门,最高负责人为现比
近日,多位自称“汽车博主”的网友在各平台集中发文,称比亚迪汽车的挡位设计反常规,以“开了很久仍不适应”“差点出事”等类似话术表达对比亚迪“R挡在前,D挡在后”设计的不满。但这些文案高度雷同,故事桥段相似,配图也基本一致,一看就是有组织的行为。
近期,网络平台集中涌现大量针对比亚迪挡位设计的同质化攻击内容,部分账号以 "R 挡在前 D 挡在后反常规" 为统一话术,对比亚迪进行恶意抹黑。对此,比亚迪新闻打假办公室第一时间发布严正声明,强调将对这种典型的 "黑公关" 行为追查到底,绝不姑息。比亚迪集团品牌
近期,网络平台集中涌现大量针对比亚迪挡位设计的同质化攻击内容,部分账号以 "R 挡在前 D 挡在后反常规" 为统一话术,对比亚迪进行恶意抹黑。对此,比亚迪新闻打假办公室第一时间发布严正声明,强调将对这种典型的 "黑公关" 行为追查到底,绝不姑息。比亚迪集团品牌
**最近汽车圈,又炸了。**这次的主角不是刹车失灵、不是起火自燃,而是一个再普通不过的“档位设计”问题,却引发了堪称一场“黑公关风暴”的博弈。